岳阳与西部陆海新通道战略合作协议成功签署

岳阳市物流发展服务中心 发布时间：2023-11-06

　　11月1日-3日，2023陆海新通道国际物流博览会在重庆举行。

　　本次物博会，岳阳市代表团以“对接西部陆海新通道，共建中部双循环大通道”为参展主题，重点宣传推介岳阳现代物流发展和中部双循环大通道建设成果，促进西部陆海新通道和中部双循环大通道联动发展。期间，岳阳与西部陆海新通道战略合作协议成功签署。

　　构建“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系是“十四五”时期我国物流产业的发展重点方向。作为西部陆海新通道组织和运营的中心，重庆与岳阳一直有着紧密的合作。重庆果园港-城陵矶港集装箱航线，岳渝欧快线高效运行，充分显示了重庆与岳阳在现代物流方面的合作潜力。西部陆海新通道与岳阳中部双循环大通道具有陆港联动的天然优势，通过串联各通道沿线核心枢纽节点，释放各通道联动国内国际两个市场、多种资源组合的网络潜能，能有效实现双通道沿线各省市的货物能够更快地“走出去”，海外货物更加顺畅地“走进来”，对稳定国内贸易，构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局将产生强有力的推动作用。

市人大常委会副主任、党组副书记、市现代物流产业链副链长李永丰见证了岳阳与西部陆海新通道战略合作协议的签署

　　此次岳阳与西部陆海新通道战略合作协议的成功签署，标志着双方的合作将由单一运输组织模式向全面、立体的通道网络一体化融合发展转变，进一步推动中西部地区更快形成统一开放、内联外畅、安全高效的现代物流网络体系，促进中西部地区在国内国际双循环中实现高增长和高质量发展。

　　西南地区资源型产业发达，有色金属、煤炭能源等大宗商品满足了东部地区发展的需要，而日用工业品和消费品则依赖沿海地区和中部地区提供，对依托长江开展水铁多式联运的需求迫切。

　　博览会期间，岳阳代表团与渝新欧、重庆太平洋、云南水富港等分别签署“渝新欧多式联运货源拓展协议”“岳阳城陵矶港-云南水富港‘组合港’合作协议”“渝-岳中西部五省长江快线合作协议”战略合作协议。依托“中部双循环大通道”网络资源和水铁多式联运方面的优势，积极探索开展西南地区长江沿线港口经岳阳向华南、华东水铁多式联运复合运输，进一步畅通西南地区物质向东流通通道，推动西南地区货源向城陵矶港集结，实现“中部双循环大通道”与西南地区物流网络协同发展，畅通中西部地区经济循环。

　　自2020年8月以来，中部双循环大通道在岳阳市人民政府、湖南省财信金控集团、普洛斯集团等大力支持下，在岳阳市物流服务发展中心的指导下，由湖南城陵矶新港管委会牵头，深圳市中海通物流股份有限公司联合广铁集团、湖南省港务集团、湖北港口集团、广州港集团、中外运长航集团等单位共同打造的一条“南北贯通、东西互济、陆海联动、内外循环”物流大通道。中部双循环大通道沿线目前已覆盖西北、西南、华中、华南等18个省份，西北30个以上铁路场站，华中40个以上铁路场站，西南10个以上铁路场站，华南60个以上的铁路场站，港口19个，往返城陵矶港航线每周多达20余班次，内外2条核心主干通道，5条核心子通道，初步形成了“枢纽集散、一干多支、多港分流”的格局。中部双循环大通道沿线覆盖了多省市的国家枢纽、口岸型枢纽和地方生产型枢纽，紧密联系东盟、非洲等对华贸易高速增长的经济体，将进一步优化国家双循环通道体系布局，不仅服务于全国统一大市场，而且为我国国际产业链、供应链的长期稳定提供多样化的物流保障。

　　加强对外合作，湘友是最好的桥梁。展会期间，岳阳代表团拜访了重庆市湖南商会、重庆市岳阳商会，介绍了近年来岳阳现代物流发展成绩、未来发展前景以及当前发展需求，特别推介了“水、陆、空、冷”四港和重点园区，并希望广大湘商充分发挥“两地熟”的独特优势，为家乡招商引资、招才引智，争做岳阳“合伙人”，积极投资岳阳现代物流产业。我市也将进一步优化营商环境，当好“保姆”“店小二”，全力提供优质服务，快速响应各种需求，为广大湘商回家投资兴业创造最好的环境。

　　（来源：岳阳发布）